Assurance poids lourd.
La couverture qui s'adapte à vous.
Transporteur, artisan du BTP ? Assurez vos camions de plus de 3,5 tonnes : RC circulation, marchandises transportées, bris de machine, immobilisation. Mono-camion ou flotte.
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Ce que couvre notre solution assurance poids lourd
RC marchandises transportées (national et CMR)
Aménagements : benne, grue, hayon, groupe froid
Perte d'exploitation et véhicule relais
Contrats flotte au relevé de parc
Des enjeux financiers sans commune mesure
Un poids lourd représente un capital important, des marchandises de forte valeur et un potentiel de dommages élevé en circulation. Les contrats poids lourd sont donc structurés différemment de l'automobile : tarification au véhicule et à l'usage (national, régional, international), garanties spécifiques et franchises négociées.
Les garanties du transporteur
La RC circulation est le socle obligatoire. S'y ajoutent selon l'activité : dommages tous accidents, vol et incendie, bris de glace cabine, la RC marchandises transportées (responsabilité contractuelle du transporteur, plafonds CMR à l'international), la garantie des aménagements (grue, benne, hayon, groupe froid), la protection du conducteur, et l'immobilisation / perte d'exploitation — un camion à l'arrêt coûte chaque jour.
Mono-camion, BTP ou flotte de transport
L'artisan avec un camion-benne, le transporteur régional de 10 tracteurs et le spécialiste frigorifique n'ont ni les mêmes risques ni les mêmes tarifs. Nos courtiers spécialisés transport construisent le montage adapté : contrat individuel, flotte au relevé de parc, et articulation avec l'assurance marchandises ad valorem si nécessaire.
Comment ça marche ?
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FAQ – Assurance poids lourd
Quelle assurance est obligatoire pour un poids lourd ?
La responsabilité civile circulation, comme pour tout véhicule terrestre à moteur. Pour les transporteurs publics de marchandises, la RC contractuelle marchandises (régime national ou CMR à l'international) est en pratique indispensable vis-à-vis des clients.
Combien coûte l'assurance d'un camion ?
De 2 500 à 8 000 € par an et par véhicule selon le tonnage, l'usage (rayon régional, national, international), les marchandises, l'expérience des conducteurs et la sinistralité. Les flottes bénéficient de tarifications dégressives.
Les marchandises que je transporte sont-elles couvertes ?
Pas par la RC circulation. Il faut la garantie RC marchandises transportées, qui indemnise selon des plafonds légaux (au kilo), ou une assurance ad valorem pour couvrir la valeur réelle des marchandises sensibles.
Assurez-vous les conducteurs récemment titulaires du permis C ?
Oui, certaines compagnies acceptent les conducteurs récents, éventuellement avec une franchise majorée temporaire. En flotte, la mutualisation facilite l'intégration de nouveaux chauffeurs.
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Ils nous ont fait confiance
« Résiliée après deux sinistres, je pensais galérer des semaines. Un courtier m'a rappelée dans l'heure et j'avais mon attestation le lendemain. »
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